Губернатор Югры Наталья Комарова обсудила с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным стратегический проект в сфере развития транспортной инфраструктуры.
Сейчас на территории Югры действующий мостовой переход является единственным связующим звеном крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Как отметила Наталья Комарова, сейчас мост работает в режиме постоянной перегрузки.«Старый мостовой переход эксплуатируется с проектным перенапряжением. При интенсивности 5 тысяч машин в сутки по дороге фактически проезжают 14 тысяч. Акцент в проекте нового моста сделан именно на региональную потребность», – цитирует губернатора Департамент общественных и внешних связей Югры.
Проект будущего моста планируется реализовать в составе комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и государственной программы РФ «Развитие транспортной системы», начиная с 2021 года.
При этом Марат Хуснуллин дал поручение профильным ведомствам еще раз проанализировать проект на предмет возможного уменьшения стоимости строительства. «В целом я проект поддерживаю. Качество моста за счет изменений характеристик не должно потеряться. Также ваша задача – закончить проект на год раньше планируемого, то есть до конца 2023 года», – отметил Марат Хуснуллин.
Напомним, общая протяженность трассы мостового перехода, включая обход г. Сургута, составит 43,98 км, в том числе внеклассный балочный мост, семь мостов и путепроводов, две транспортные развязки, четыре многофункциональных площадки отдыха с АЗС. Автодорога и мост проектируются под I техническую категорию – 4 полосы движения.
Реализация данного проекта позволит направить транзитный транспорт в обход Сургута по направлению к Ямало-Ненецкому автономному округу и Нижневартовску.
Добавим, структурирование проекта, разработку транспортной модели, проекта концессионного соглашения осуществил Фонд развития совместно с профильными ведомствами автономного округа.
